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弯箍机齿面接触精度(总装与调试)

来源:数控钢筋弯箍机作者:全自动弯箍机发表时间:2018-10-18 10:06【
弯箍机齿面接触精度(总装与调试)
对于传递动力、特别是负荷较大的齿轮,如冶金工厂内主机传动齿轮,其弯箍机齿面的接触状况尤为重要。它关系到齿轮的承载能力。齿轮使用中应避免过大的载荷集中和冲击负荷,避免断齿现象发生,从而延长齿轮副的使用寿命。弯箍机齿面的接触精度是用接触斑点面积大小(面积和)来表示的,并且位置需正确。这是齿轮总装与调试必要检侧程序。
圆柱齿轮运转啮合中所发生的各种弯箍机齿面接触情况。
 (1)检测方法。接触精度的检测基本上分为两类:
    1)利用涂色法检测弯箍机齿面的接触斑点面积大小和位置,以判断齿轮装配的质量。,即在小齿轮弯箍机齿面上涂色,然后手动盘车,待大齿轮转动8-10圈后,进行查看。
    2)在线检测。该法适于负荷大的齿轮工况。将齿轮及相关部件装配完毕后,在生产线上试运转查看。第-步空负荷试运转约1-2h,停车后进行查看。若不合格,则进行第二步带负荷试运转,以50%-80%的负荷试运转,约3-6h。注意此阶段试车必须每隔30-40min停车进行查看-次!一旦合格,即刻终止试运转在线检测工作。
    (2)相应消除办法。可用修整刮研及磨合(人工或在线方式)等工艺解决。通常采用在弯箍机齿面上涂研磨膏进行转动研磨的方法,以增加工作面上的接触点数。
    (3)接触斑点数值。齿轮副接触斑点的百分值数值应符合规定。
 

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